Каждый музей в мире посвящен какому-то событию, эпохе. Индустриальный музей Рахми М. Коча посвящен истории коммуникаций, транспорта и промышленности, а также всему тому, где что-то движется и крутится. Основателем и главным меценатом музея является турецкий миллиардер Рахми М. Коч. Окончив американский университет, он был удостоен почетной степени бакалавра в области индустриального управления. Создал свою империю, которая производит более пяти процентов турецкого экспорта, имеет реализуемый объем продукции в 12 миллиардов долларов и дает работу более 40 тысячам человек.
В 1991 году Музейный и культурный фонд Рахми М. Коча приобрел помещения литейного цеха, построенного в начале 18 века на северном берегу залива Золотой Рог. После реставрации, в этих зданиях в 1994 году и открылся Индустриальный музей. Чуть позже были приобретены находящиеся напротив верфи 19 века. И в 2001 году их территория также вошла в состав музея.
Общую площадь музейного комплекса в 27 000 квадратных метров можно условно разделить на три части.
Первая часть — историческое здание «Lengerhane». Многообразие его экспонатов невозможно описать в двух словах. Паровые машины и автомобили, научные приборы и средства связи, старинные велосипеды и мотоциклы, макеты самолётов и морских судов, трамваи, поезда и даже громоздкое оборудование для монетного двора наполнили первый раздел музея.Специально для детей в здании была открыта «практическая галерея», где можно все потрогать руками, посидеть в старинном авто или в кабине самолета, а также под руководством сотрудников музея провести ряд научных экспериментов.
Вторая часть — здания верфи «Хаскей». Это новейшие музейные помещения, которые удалось восстановить почти из руин. После реставрации верфь обрела свой исторический облик, который получила при создании в 1861 году.
Третья часть — открытые площадки выставки. Эта часть музейного комплекса была оборудована специально для масштабных проектов. Здесь размещаются под открытым небом самолеты, паромы, подводная лодка, огромный плавучий подъемный кран и еще тысячи других крупномасштабных инженерных экспонатов. Экскурсоводы интересно расскажут вам об истории железнодорожного вагона, построенного с элементами особой роскоши в 1866 году специально для султана Абдул-Азиза, когда он решил совершить тур по Европе.
Если описывать коллекции Стамбульского Индустриального Музея общими словами, то можно сказать, что здесь выставлено все более или менее значимое, созданное гениальными инженерными умами, что может двигаться, крутиться, плавать, летать, перевозить и производить. По статистике, больше всего посетителей ежедневно приходит на выставку раритетных автомобилей в главном здании музея. Здесь выставлены сотни уникальных моделей грузовых и легковых авто от разных автомобильных брендов мира. Все машины тщательно отреставрированы и находятся, что называется «на ходу».
Скорее всего вам не хватит одного посещения для того, чтобы рассмотреть и оценить по достоинству все богатства музея. Но с абсолютной уверенностью можно заявить, что вам захочется возвращаться туда снова и снова..
